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八木天線制作原理--飛宇信
發(fā)布時間：
2019-07-25 16:06
八木天線由一受激單元，一反射單元和一個或多個引向單元構(gòu)成的端射陣。注：實(shí)際上反射單元可以由一些單元或一反射面組成。上個世紀(jì)二十年代，日本東北大學(xué)的八木秀次和宇田太郞兩人發(fā)明了這種天線，被稱為“八木宇田天線”，簡稱“八木天線 ”。
八木天線的優(yōu)勢是：它有很好的方向性，較偶極天線有高的增益。用它來測向、遠(yuǎn)距離通信效果特別好。如果再配上仰角和方位旋轉(zhuǎn)控制裝置，更可以隨心所欲與包括空間飛行器在內(nèi)的各個方向上的電臺聯(lián)絡(luò)，這種感受從直立天線上是得不到的。
典型的八木天線應(yīng)該有三對振子，整個結(jié)構(gòu)呈“王”字形。與饋線相連的稱有源振子，或主振子，居三對振子之中，“王”字的中間一橫。比有源振子稍長一點(diǎn)的稱反射器，它在有源振子的一側(cè)，起著削弱從這個方向傳來的電波或從本天線發(fā)射去的電波的作用；比有源振子略短的稱引向器，它位于有源振子的另一側(cè)，它能增強(qiáng)從這一側(cè)方向傳來的或向這個方向發(fā)射出去的電波。
引向器可以有許多個，每根長度都要比其相鄰的并靠近有源振子的那根略短一點(diǎn)。引向器越多，方向越尖銳、增益越高，但實(shí)際上超過四、五個引向器之后，這種“好處”增加就不太明顯了，而體積大、自重增加、對材料強(qiáng)度要求提高、成本加大等問題卻漸突出。通常情況下有一副五單元八木（即有三個引向器，一個反射器和一個有源振子）就夠用了。
深圳市飛宇信電子有限公司成立于2007年，是一家專業(yè)從事無線通信產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)和銷售一體的高新技術(shù)型企業(yè)。專注于天線類、模塊類、應(yīng)用解決方案、應(yīng)用終端等產(chǎn)品的研制生產(chǎn)。聯(lián)系人：13802709089 楊經(jīng)理(微信同號）。
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2019-06-10 10:32
當(dāng)電視接通電源后，它沒有圖像，聲音，感覺沒有任何節(jié)目看，對于這個問題很奇怪，但也好解決。
2019-06-06 14:00
一種通信基站天線工程參數(shù)自動采集裝置，其特征在于，所述自動采集裝置設(shè)置于天線上，包括：陀螺儀，用于采集天線的下傾角；GPS模塊，用于采集天線的經(jīng)緯度；電子羅盤，用于采集天線的方位角；所述陀螺儀、GPS模塊和電子羅盤集成為一個整體。
2019-06-06 13:41
現(xiàn)在的生活非常便捷，我們已經(jīng)可以做到出門不用帶現(xiàn)金，帶一個手機(jī)就可以支付全程所花費(fèi)的費(fèi)用，并且?guī)б粋€手機(jī)也可以走遍全天下，不用擔(dān)心在哪里丟了，也不用擔(dān)心去哪里不知道路。因?yàn)槭謾C(jī)現(xiàn)在又相關(guān)的導(dǎo)航系統(tǒng)，并且有定位功能。
2019-06-05 14:42
跟著職業(yè)級無人機(jī)技能的快速開展，高精度GNSS定位技能在無人機(jī)上已到廣泛應(yīng)用，但是無人機(jī)搜星慢、丟星、乃至呈現(xiàn)“炸機(jī)”問題，一向困擾著廣大用戶，今日咱們來談?wù)勱P(guān)于無人機(jī)GNSS產(chǎn)品應(yīng)用中的一個重要部件----無人機(jī)天線。???人機(jī)形態(tài)各異，無人機(jī)天線在選型時，哪些功能指標(biāo)值得咱們重視呢?是尺寸巨細(xì)?天線帶寬?多頻點(diǎn)?搜星才能?抗攪擾才能?仍是裝置便利?那么，無人機(jī)天線哪些功能指標(biāo)，對無人機(jī)作業(yè)發(fā)生
2019-06-05 14:25
內(nèi)置天線材料為鈹銅、不銹鋼等其他材料，具體支撐視結(jié)構(gòu)而定。鈹銅(外面鍍金)天線的F 性能比較好，但是價格稍高于不銹鋼材料。
2019-05-21 09:31
車的價格越來越便宜，買車的朋友越來越多，很多的人包括上班人士都購買了汽車做為出行的代步工具，在每一輛車的車頂都有一桿豎起來的東西那個叫汽車天線也叫車載天線，你有留意到嗎？平時在維護(hù)保養(yǎng)汽車時，你有沒有保養(yǎng)那個汽車天線或叫車載天線的玩意呢？??天線處于車頂正中位置時發(fā)射效果最好，但是這樣的話天線很高，過隧道或林蔭路的時候容易被掛到天線。下面請看車載天線需要注意哪些？?1：不使用仿造天線（因?yàn)橘|(zhì)量沒有
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